- Act de sabotaj: O bucată masivă de beton a fost plasată intenționat pe șinele de cale ferată în Gara Constanța, joi dimineață, provocând coliziunea cu un tren de călători.
- Impact imediat: Incidentul nu s-a soldat cu victime, dar a cauzat avarii locomotivei. Circulația feroviară nu a fost afectată.
- Anchetă în desfășurare: Poliția Transporturi Feroviare a deschis un dosar penal pentru distrugere și punerea în pericol a siguranței circulației, căutându-i pe autorii faptei.
Un incident de o gravitate excepțională a perturbat traficul feroviar în Gara Constanța joi, 18 iunie 2026, după ce un tren de călători a lovit în plină viteză un bloc masiv de beton așezat deliberat pe una dintre liniile principale. Mecanicul a reușit să frâneze de urgență, evitând o deraiere cu potențial tragic. Niciun pasager nu a fost rănit, însă evenimentul a declanșat o amplă investigație a autorităților.
Trenul InterRegio 1582, care circula dinspre Mangalia, a intrat în coliziune cu obstacolul la scurt timp după plecarea din stație. Impactul a fost resimțit puternic de călători și a provocat avarii vizibile locomotivei, care a necesitat verificări tehnice amănunțite înainte de a putea fi retrasă de pe linie.
Cronologia evenimentului: Impact la primele ore ale dimineții
Alarma a fost dată în jurul orei 08:00, imediat după ce mecanicul locomotivei a raportat incidentul prin stație. Echipele de intervenție ale CFR Infrastructură s-au deplasat rapid la fața locului, confirmând că pe șine se afla o bucată de beton de dimensiuni considerabile, provenită cel mai probabil dintr-un element de construcție feroviară abandonat în apropiere. Potrivit primelor informații obținute de Știrile ProTV, obstacolul a fost pus pe linie într-o zonă mai puțin luminată a complexului feroviar, sugerând o acțiune premeditată.
Surse oficiale de la CFR Infrastructură au precizat că circulația feroviară nu a fost afectată în urma incidentului, fiind necesară doar intervenția pentru îndepărtarea blocului de beton și inspectarea liniei de cale ferată pentru a exclude alte avarii.
Poliția Transporturi Feroviare a deschis dosar penal
Imediat după constatarea faptei, Poliția Transporturi Feroviare Constanța a demarat cercetările. Anchetatorii au securizat perimetrul și au început audierile personalului CFR care se afla de serviciu în timpul nopții. A fost deschis un dosar penal pentru distrugere și împiedicarea sau îngreunarea circulației pe căile ferate, fapte pedepsite aspru de Codul Penal.
Surse din cadrul anchetei, citate de Mediafax, au precizat că se analizează imaginile surprinse de camerele de supraveghere din incinta gării și din zonele adiacente. Miza este identificarea persoanelor care au avut acces în acea zonă în intervalul orar în care ar fi putut fi plasat obstacolul. Nu este exclusă nicio pistă, de la un act de teribilism la o tentativă de sabotaj.
Un precedent periculos pentru siguranța feroviară
Specialiștii în siguranță feroviară avertizează asupra pericolului imens pe care îl reprezintă astfel de acte. „La o viteză mai mare, un obstacol de asemenea dimensiuni ar fi putut provoca fără îndoială deraierea trenului, iar consecințele ar fi fost catastrofale”, a declarat un expert pentru Digi24. Incidentul readuce în discuție securitatea perimetrelor feroviare, adesea vulnerabile în fața actelor de vandalism.
Acest eveniment amintește de alte incidente din trecut, deși de o gravitate mai mică. În vara anului 2024, mai multe trenuri au fost oprite după ce persoane necunoscute au așezat pietre pe șine în județul Prahova. Totuși, dimensiunea obstacolului de la Constanța și plasarea sa într-un punct cheie al rețelei feroviare indică un grad de premeditare mult mai ridicat. Anchetatorii continuă cercetările pentru a stabili cu exactitate cine se face vinovat de punerea în pericol a vieților a zeci de călători.
