- Restricții majore: Începând de astăzi, 16 iunie, demarează lucrările de reabilitare la Pasajul Basarab, una dintre cele mai circulate artere din Capitală. Traficul auto va fi sever afectat de la finalul lunii.
- Transport public modificat: Liniile de tramvai 1 și 10 vor avea trasee deviate, iar linia 11 va fi suspendată din 20 iunie. Călătorii vor fi preluați de o linie navetă de autobuz, 610, care va funcționa pe un traseu adaptat.
- Calendarul lucrărilor: Prima fază (20-29 iunie) afectează doar zona șinelor de tramvai. Din 29 iunie și până la 31 iulie, circulația se va desfășura pe o singură bretea, în ambele sensuri, anunțând blocaje rutiere extinse.
Primăria Capitalei a demarat marți, 16 iunie, mult-așteptatele lucrări de reabilitare la Pasajul Basarab, un proiect esențial pentru infrastructura rutieră a Bucureștiului, dar care va genera perturbări semnificative în trafic pe parcursul verii. Proiectul, amânat în repetate rânduri în anii precedenți, intră într-o fază critică, impunând restricții drastice și modificări ale transportului public.
Structura, inaugurată în 2011, a prezentat semne de degradare vizibile, iar expertizele tehnice realizate în anii 2024 și 2025 au subliniat urgența intervențiilor pentru a garanta siguranța circulației. Autoritățile estimează că reabilitarea completă se va încheia până la finalul acestui an.
Un calendar strict: Cum se va circula în următoarea lună
Conform planului comunicat de municipalitate, șantierul va fi organizat în două etape distincte pe termen scurt pentru a minimiza, teoretic, impactul inițial. Între 20 și 29 iunie, constructorii se vor concentra exclusiv pe reabilitarea căii de rulare a tramvaielor. În acest interval de nouă zile, traficul auto nu va fi afectat, însă circulația tramvaielor va fi oprită complet.
Adevărata provocare pentru șoferi va începe în data de 29 iunie. De la această dată și până la finalul lunii iulie, circulația pe pasaj se va desfășura pe o singură bretea, în ambele sensuri. Această măsură va reduce drastic capacitatea de tranzit a podului, iar autoritățile anticipează formarea unor cozi de kilometri, în special la orele de vârf. Poliția Rutieră recomandă utilizarea rutelor ocolitoare, precum Podul Grant sau Șoseaua Virtuții.
Liniile de tramvai 1, 10 și 11, afectate de lucrări
Modificările afectează direct și rețeaua de transport public de suprafață. Societatea de Transport București (STB) a anunțat, conform informațiilor transmise de Agerpres, că începând cu data de 20 iunie, liniile de tramvai 1 și 10 vor avea trasee deviate, în timp ce linia 11 va fi suspendată pe toată durata lucrărilor.
Pentru a prelua fluxul de călători, STB va înființa linia navetă de autobuz 610. Aceasta va funcționa între terminalele „Primăria Sectorului 1” și „Șoseaua Progresul”, pe un traseu care va încerca să acopere pe cât posibil zonele deservite anterior de tramvaie. Traseul exact al liniei navetă include artere precum Bulevardul Vasile Milea, Șoseaua Orhideelor și Bulevardul Ion Mihalache, informează Digi24.
Costurile și promisiunile autorităților
Lucrările de reabilitare fac parte dintr-un pachet mai amplu de investiții în infrastructura majoră a Capitalei, finanțat parțial din fonduri bugetare și parțial din credite externe. Primăria Capitalei a dat asigurări că monitorizează atent stadiul lucrărilor pentru a evita întârzierile care au marcat alte proiecte similare în trecut. Contractul prevede penalizări substanțiale pentru nerespectarea termenului limită de finalizare, stabilit pentru sfârșitul anului 2026.
Bucureștenii se pregătesc, așadar, pentru o vară complicată din punct de vedere al traficului în zona de nord-vest a orașului. Eficiența măsurilor compensatorii, precum linia navetă 610 și rutele alternative, va fi testată începând de săptămâna viitoare, odată cu primele restricții concrete.
