- Descoperire tragică: Remorcherul „Astana”, scufundat pe 18 martie 2026 în largul coastelor românești, a fost adus la suprafață, iar în interior a fost găsit trupul neînsuflețit al unuia dintre cei trei marinari dispăruți.
- Operațiune complexă: Ranfluarea epavei a fost o operațiune tehnică dificilă, desfășurată pe parcursul mai multor zile de către o echipă specializată, în condiții de vizibilitate redusă pe fundul mării.
- Căutările continuă: Forțele navale și scafandrii militari continuă operațiunile de căutare pentru ceilalți doi membri ai echipajului, speranțele de a-i găsi în viață fiind însă minime.
O veste sumbră confirmă cele mai rele temeri ale familiilor marinarilor de pe remorcherul „Astana”. Epava navei, care s-a scufundat în urmă cu exact o săptămână în apele Mării Negre, a fost ranfluată și adusă la cheu în Portul Midia. În cursul inspecției preliminare a compartimentelor interioare, echipele de intervenție au descoperit trupul neînsuflețit al unuia dintre cei trei membri ai echipajului dați dispăruți.
Autoritatea Navală Română (ANR) a confirmat informația, precizând că trupul a fost preluat de medicii legiști pentru identificare și pentru efectuarea necropsiei. Identitatea marinarului nu a fost încă făcută publică, din respect pentru familie. Scufundarea remorcherului, un incident naval rar în apele teritoriale românești în ultimii ani, a declanșat o amplă operațiune de căutare și salvare pe 18 martie 2026.
Ranfluarea epavei, o cursă contra-cronometru
Operațiunea de scoatere a remorcherului de pe fundul mării a fost una extrem de complexă, desfășurată sub coordonarea Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM) și a unei companii private specializate în lucrări subacvatice. Potrivit informațiilor furnizate de ARSVOM, epava se afla la o adâncime de aproximativ 25 de metri, într-o zonă cu curenți moderați.
Scafandrii au lucrat în condiții dificile pentru a atașa cablurile și baloanele de ranfluare necesare ridicării navei de câteva zeci de tone. Vremea relativ favorabilă din ultimele zile a permis accelerarea procedurilor, însă vizibilitatea subacvatică redusă a îngreunat constant eforturile. După ce a fost adusă la suprafață, epava a fost tractată lent către un cheu tehnic din Portul Midia pentru a fi securizată.
Imaginile cu remorcherul parțial avariat, acoperit de alge și mâl, adus la mal, sunt o mărturie tăcută a tragediei. Zona a fost imediat izolată de poliție și de reprezentanții Căpităniei Zonale Constanța pentru a permite criminaliștilor și anchetatorilor să înceapă cercetările.
Anchetă deschisă pentru a stabili cauzele scufundării
Parchetul de pe lângă Curtea de Apel Constanța a deschis un dosar penal pentru ucidere din culpă și pentru a investiga circumstanțele exacte care au dus la scufundarea rapidă a navei. Anchetatorii vor analiza acum în detaliu starea tehnică a remorcherului, vor examina jurnalul de bord, dacă acesta va putea fi recuperat în condiții optime, și vor audia personalul portuar care a avut ultimul contact cu echipajul.
Surse din cadrul anchetei, citate de Mediafax, iau în calcul mai multe ipoteze, de la o defecțiune tehnică majoră la o eroare umană sau o posibilă coliziune cu un obiect submers. Remorcherul „Astana” efectua manevre de rutină în acvatoriul portuar în momentul producerii incidentului. Primele informații indicau că nava, al cărei echipaj era format din cinci membri, s-a scufundat în doar câteva minute, fără ca echipajul să mai aibă timp să transmită un semnal SOS.
Soarta celorlalți doi marinari rămâne incertă
În paralel cu investigația de la cheu, operațiunile de căutare pe mare continuă neîntrerupt. Nave ale Gărzii de Coastă și ale ARSVOM, sprijinite de scafandri de la Forțele Navale Române, periază o arie extinsă în jurul locului unde s-a produs naufragiul. Echipele de căutare folosesc sonare și roboți subacvatici pentru a inspecta fundul mării.
Cu fiecare oră care trece, șansele de a-i găsi pe ceilalți doi marinari în viață se diminuează dramatic. Comandantul Centrului de Scafandri din Constanța a declarat pentru Digi24 că, deși operațiunile vor continua conform protocoalelor, speranțele sunt acum concentrate pe recuperarea trupurilor pentru a le putea oferi familiilor o înmormântare creștinească.
Comunitatea portuară din Constanța și Midia este în doliu, iar autoritățile au promis sprijin pentru familiile îndurerate. Ancheta tehnică și cea penală vor trebui să ofere răspunsuri clare despre această tragedie care a lovit flota comercială românească.
